Добивај вести на Viber Законските измени од денес стапуваат на сила со новите, построги правила за управување со електрични тротинети. Според измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата., електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 години. Максималната дозволена брзина е ограничена на 20 km/h на велосипедски патеки и ленти, додека на тротоари, пешачки и мешани патеки ...
Законските измени од денес стапуваат на сила со новите, построги правила за управување со електрични тротинети. Според измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата., електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 години. Максималната дозволена брзина е ограничена на 20 km/h на велосипедски патеки и ленти, додека на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето ...
Стапуваат во сила новите правила за управување со електрични тротинети, предвидени со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Според новите правила, електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 години. Максималната дозволена брзина е ограничена на 20 km/h на велосипедски патеки и ленти, додека на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето од 6 km/h. ...
Корисниците на електрични тротинети од денес ќе мора да ги почитуваат новите правила за движење и безбедност во сообраќајот, со кои се воведуваат построги услови за управување со овие превозни средства. Со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, минималната возраст за управување со електричен тротинет се зголемува од 14 на 18 години. Тоа значи дека само полнолетни лица ќе имаат право самостојно да управуваат со ...
Од денес стапуваат во сила новите, построги правила за управување со електрични тротинети, предвидени со Законот за изменување и дополнување на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Измените носат значително построги услови за користење на лесните електрични возила, со цел зголемување на безбедноста на возачите и другите учесници во сообраќајот. Минималната возраст за управување со електричен тротинет е зголемена од досегашните ...
Стапуваат во сила новите правила за управување со електрични тротинети, предвидени со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Според новите правила, електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 години. Максималната дозволена брзина е ограничена на 20 km/h на велосипедски патеки и ленти, додека на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето од 6 ...
Електричен тротинет од денеска не смеат да управуваат малолетни лица, согласно новите измени во Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Од денеска, со ова превозно средство ќе смее да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. На велосипедските патеки и ленти максималната дозволена брзина е 20 километри на час, а на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето од ...
Од денес стапуваат во сила новите, построги правила за управување со електрични тротинети, предвидени со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Целта на измените е да се зголеми безбедноста на возачите на лесни електрични возила, како и на сите други учесници во сообраќајот, велат надлежните. Според новите правила, електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 ...
Од денеска официјално почнуваат да важат измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, со кои се воведуваат построги правила за користење на електричните тротинети. Според новите законски решенија, електричен тротинет ќе смее да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. На велосипедските патеки и ленти максималната дозволена брзина е 20 километри на час, додека на ...
Законските измени од денес стапуваат на сила со новите, построги правила за управување со електрични тротинети. Според измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата., електричен тротинет ќе може да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашните 14 години. Максималната дозволена брзина е ограничена на 20 km/h на велосипедски патеки и ленти, додека на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето ...
Електричен тротинет од денеска не смеат да управуваат малолетни лица, согласно новите измени во Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Од денеска, со ова превозно средство ќе смее да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. На велосипедските патеки и ленти максималната дозволена брзина е 20 километри на час, а на тротоари, пешачки и мешани патеки останува ограничувањето од ...
Од денеска официјално почнуваат да важат измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, со кои се воведуваат построги правила за користење на електричните тротинети. Според новите законски решенија, електричен тротинет ќе смее да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. На велосипедските патеки и ленти максималната дозволена брзина е 20 километри на час, додека на ...
Од денес официјално стапија во сила законските измени со кои се воведуваат построги правила за користење на електричните тротинети. Една од главните промени е новата старосна граница. Со електричен тротинет отсега ќе може да управува само лице кое наполнило 18 години. Досега тоа беше дозволено за лица постари од 14 години. Законот воведува и нови ограничувања на брзината. На велосипедските патеки и ленти, максимално дозволената брзина е 20 ...
Од денеска официјално почнуваат да важат измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, со кои се воведуваат построги правила за користење на електричните тротинети. Според новите законски решенија, електричен тротинет ќе смее да управува само лице кое има наполнето 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. На велосипедските патеки и ленти максималната дозволена брзина е 20 километри на час, додека на ...
Од денес официјално стапуваат во сила новите правила за управување со електрични тротинети, предвидени со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Една од главните промени е старосна граница. Со електричен тротинет отсега ќе може да управува само лице кое наполнило 18 години. Досега тоа беше дозволено за лица постари од 14 години. Законот воведува и нови ограничувања на брзината. На велосипедските патеки и ленти, ...
Од денес официјално стапуваат во сила новите правила за управување со електрични тротинети, предвидени со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Една од главните промени е старосна граница. Со електричен тротинет отсега ќе може да управува само лице кое наполнило 18 години. Досега тоа беше дозволено за лица постари од 14 години. Законот воведува и нови ограничувања на брзината. На велосипедските патеки и ленти, ...
Од вчера во Северна Македонија стапуваат во сила значително построги правила за управување со електрични тротинети. Со измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, електричен тротинет повеќе нема да смеат да управуваат лица помлади од 18 години, наместо досегашната старосна граница од 14 години. Новите правила доаѓаат по растечкиот број сообраќајни незгоди во кои учествувале возачи на електрични тротинети, мопеди и ...
Новите правила за користење на електрични тротинети стапија на сила, со нив веќе нема да смеат да управуваат малолетни лица. Согласно измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, минималната возраст за управување електричен тротинет е зголемена од 14 на 18 години. Со новите законски измени, електричниот тротинет станува превозно средство со построги правила, со цел да се зголеми безбедноста на сите учесници во сообраќајот. ...
Законот за управување со електричните тротинети стапи на сила, но граѓаните засега не гледаат големи разлики за тоа кој ги вози и на кои места се движат тротинетите. По најавата за нови правила за управување со елктрични тротинети и најавата за високи казни за прекршување на правилата, дел од граѓаните велат дека некои ги почитуваат правилата, но дел не почитуваат. Засега од МВР велат дека е рано за статистики и податоци за тоа добил ...
