„Фолксваген“ претставува олицетворение на германскиот индустриски модел, заснован на врвно инженерство, силно влијание на синдикатите и блиски врски меѓу економијата и државата. Меѓутоа, тој систем е граден за стабилност и постепени подобрувања, а не за пазар што денес ги наградува брзината, развојот на софтвер и поевтината кинеска конкуренција. Сложената организациска структура на „Фолксваген“ дополнително го отежнува спроведувањето ...

Оливер Блум од „Фолксваген“ (Volkswagen AG) помина речиси четири години барајќи заштеди кај најголемиот европски производител на автомобили. Во четврток, извршниот директор ќе се обиде да ги убеди неговите спротивставени фракции дека е потребно многу повеќе. На состанок во седиштето во Волфсбург, надзорниот одбор ќе го разгледа планот на извршниот директор за сеопфатно преструктуирање што би можело на крај да елиминира до 100.000 работни ...

Фолксваген со 630 илјади вработени – или 690 илјади, ако се земат предвид и заедничките инвестиции во Кина – има најголема работна сила меѓу сите производители на автомобили на глобално ниво и вработува околу 60% повеќе работници од Тојота, 140% повеќе од Стелантис и речиси 240% повеќе од Форд. Бројот на вработени некогаш ја отсликуваше индустриската моќ на Германија и огромниот профит на фирмата, а сега е огромен товар, кој ја принудува ...